Объясняем, кто имеет право на выплату, куда подавать требование в ЕС, США или Канаде и в какие сроки. Бесплатно, на русском языке.
Получить консультацию Pro Bono1
Вызовите экстренные службы
В странах ЕС звоните 112, в США и Канаде — 911. Сначала позаботьтесь о безопасности. При травмах или подозрении на них сообщите диспетчеру и следуйте его указаниям: внешне незаметные повреждения тоже требуют внимания.
2
Вызовите полицию, когда это необходимо, и узнайте, как получить материалы о ДТП
Полицейские материалы — важное доказательство. Вызов полиции особенно важен при пострадавших, споре об обстоятельствах или бегстве другого участника. Если оформление без полиции разрешено, сохраните совместное извещение и другие доказательства: отсутствие протокола само по себе не означает отказа в выплате.
3
Запишите контакты свидетелей
Запишите имена и контактные данные доступных свидетелей, уточните, что именно они видели. Единого требования найти не менее трёх свидетелей нет; позже связаться с ними может быть сложнее.
4
Обменяйтесь страховыми данными
Запишите данные другого водителя, автомобиля и страховщика, номер полиса и «Зелёной карты», если она применяется. Сделайте фото или возьмите копию документов и предоставьте другой стороне свои страховые данные. Оригинал своего страхового документа сохраните у себя.
5
Сфотографируйте всё
Когда это безопасно, сфотографируйте повреждения и взаимное расположение автомобилей, номерные знаки, дорожные знаки, светофоры, состояние дороги и погоду, а также свои видимые травмы. Не откладывайте медицинскую помощь ради фотографий.
6
Не подписывайте того, чего не понимаете
Не подписывайте документ, если не понимаете его содержание или не согласны с изложенными фактами. Попросите перевод или помощь переводчика и уточните порядок его предоставления. Сообщайте факты достоверно; окончательную ответственность определяют в установленном законом порядке, а при споре — суд.
Европротокол — стандартное извещение о ДТП, которое помогает зафиксировать обстоятельства и может упростить урегулирование. Заполняйте его, только если это допускают местные правила и обе стороны согласны с изложенными фактами; у каждого водителя должен остаться одинаковый подписанный экземпляр. Сам по себе бланк не означает признания вины. Полицию вызывайте в случаях, предусмотренных местным законом; при аренде автомобиля также соблюдайте условия прокатной компании. Украинский электронный европротокол для оформления ДТП за границей не применяется, о чём предупреждает МТСБУ.
Пассажиры
Пассажиры, в том числе находившиеся в автомобиле виновника, могут претендовать на возмещение. Вина водителя, с которым вы ехали, сама по себе не лишает вас этого права; условия и размер выплаты определяются применимым правом и страховым покрытием.
Пешеходы и велосипедисты
Пешеходы и велосипедисты особенно уязвимы в дорожном движении. Если им причинён вред, необходимо проверить право на возмещение и порядок обращения.
Семья погибшего
Супруги, партнёры, дети и другие близкие могут иметь право на выплаты в зависимости от применимого закона и характера отношений с погибшим. Возможны возмещение расходов на похороны, утраты содержания и компенсация страданий близких.
Пострадавший водитель
Если вы частично виноваты, право на выплату и её размер зависят от применимого закона и вида покрытия. В одних системах сумму уменьшают, в других определённая доля вины может исключить требование к другой стороне.
Непристёгнутый ремень, превышение скорости, опьянение или поездка с нетрезвым водителем могут повлиять на размер выплаты. Значение имеют применимый закон, связь поведения с вредом и конкретные обстоятельства; автоматического одинакового уменьшения во всех странах нет.
Лечение и реабилитация
Медицинская помощь, операции, лекарства, восстановление, уход, протезирование.
Утраченный заработок
Можно заявить подтверждённую утрату заработка за период нетрудоспособности. Если последствия травмы снизили будущую способность зарабатывать, это также может учитываться; размер, период выплат и ограничения зависят от применимого права.
Моральный вред
Физическая боль и психологические последствия. Диагноз, тяжесть симптомов и стоимость лечения — это доказательная база, а не абстракция, поэтому обращения к психологу стоит документировать.
Повреждённое имущество
Ремонт или замена автомобиля, а также вещи, которые находились в салоне.
Расходы из собственного кармана
Такси и аренда автомобиля, парковка у больницы, проезд на процедуры, дополнительные лекарства — такие расходы могут войти в требование, если они необходимы, разумны и связаны с ДТП. Сохраняйте чеки и подтверждение их назначения.
Адаптация жизни после травмы
Переоборудование жилья для инвалидной коляски, переобучение другой профессии, постоянные дополнительные потребности.
В ЕС предусмотрен механизм урегулирования некоторых трансграничных ДТП через представителя страховщика в стране проживания пострадавшего. Возможность его использовать зависит от места проживания, страны ДТП, регистрации автомобиля и страховщика. Это порядок подачи требования, а не гарантия рассмотрения любого судебного спора дома.
Если вы живёте в стране ЕС
В предусмотренных правом ЕС трансграничных случаях требование можно направить представителю страховщика ответственного автомобиля в стране вашего проживания. Представитель должен иметь достаточные полномочия для урегулирования и работать на официальном языке или языках этой страны. Применимость механизма и данные представителя помогут установить национальный информационный центр или бюро; личная поездка для подачи требования обычно не нужна.
Три месяца на ответ
По статье 22 Директивы 2009/103/EC в течение трёх месяцев после предъявления требования страховщик или его представитель должен дать обоснованное предложение о возмещении, если ответственность не оспаривается и размер вреда определён. Если ответственность спорна, не установлена или вред ещё не оценён полностью, нужен мотивированный ответ. Последствия просрочки, включая проценты в предусмотренных случаях, определяются применимыми правилами.
Орган по выплате компенсаций
Если ваш случай подпадает под этот механизм и за три месяца мотивированного ответа нет либо представитель не назначен, можно обратиться в орган по выплате компенсаций страны проживания. При отсутствии представителя этот путь не применяется, если вы обратились напрямую к страховщику и получили мотивированный ответ в течение трёх месяцев. Орган должен начать действовать в течение двух месяцев; это не общий срок окончательной выплаты. Обращение к нему по этому основанию исключено, если уже предъявлен иск непосредственно страховщику.
Если вы живёте в Украине
Если вы проживаете в Украине, предусмотренный правом ЕС механизм представителя в стране проживания на вас, как правило, не распространяется. Обращаются к страховщику ответственного автомобиля или уполномоченному урегулировщику; при незастрахованном или неустановленном автомобиле нужно определить компетентный фонд либо бюро страны ДТП. Бюро страны регистрации автомобиля может дать информацию, но не всегда является адресатом требования. МТСБУ предупреждает, что не урегулирует зарубежные ДТП автомобилей на украинской регистрации. Применимое право устанавливают отдельно: оно не во всех случаях совпадает с правом места аварии.
Виновник без страховки или скрылся с места происшествия
В каждой стране ЕС есть гарантийный фонд, который в предусмотренных законом случаях возмещает вред от незастрахованного или неустановленного автомобиля. Фонд не вправе требовать доказательств того, что ответственное лицо не может или не хочет платить. При неустановленном автомобиле имущественное возмещение может быть ограничено или исключено. Однако если фонд выплатил компенсацию за существенный вред здоровью хотя бы одному потерпевшему в той же аварии, отказывать в имущественном возмещении только из-за неустановленного автомобиля нельзя. В таком случае допустима франшиза не более 500 евро; критерии существенного вреда определяются национальным правом.
Страховщик обанкротился
Право ЕС предусматривает защиту пострадавших при неплатёжеспособности страховщика. Порядок обращения зависит от страны проживания, места ДТП и национальных правил, принятых во исполнение Директивы (ЕС) 2021/2118. Компетентный орган и условия выплаты следует уточнить для конкретного дела.
Сколько покрывает обязательное страхование
Минимумы установлены для всех стран ЕС: вред жизни и здоровью — 6 450 000 евро на одну аварию независимо от количества пострадавших или 1 300 000 евро на одного пострадавшего; имущественный вред — 1 300 000 евро на аварию. Национальное законодательство может установить больше, но не меньше.
«Зелёная карта» — международная система национальных страховых бюро; по данным COB, она объединяет 43 бюро и охватывает 47 стран Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. Украина входит в систему, её бюро — МТСБУ. В предусмотренных системой случаях требование урегулируют бюро страны ДТП или назначенный корреспондент. Покрытие конкретной страны и действительность сертификата проверяйте отдельно.
Срок исковой давности зависит от применимого права, которое часто, но не всегда является правом места аварии. Например, в Германии общий срок составляет три года и обычно исчисляется с конца года, когда возникло требование и пострадавший узнал или должен был узнать о существенных обстоятельствах и ответственном лице; для требований из причинения вреда жизни и здоровью предусмотрен предельный срок 30 лет. В Нидерландах для прямого требования к автостраховщику установлен трёхлетний срок со дня события. Перерыв, приостановление и специальные исключения проверяют отдельно.
В других странах сроки отличаются и иногда бывают короче. Не ориентируйтесь на «где-то около трёх лет» — это распространённая ошибка, из-за которой люди теряют право на выплату. Точный срок для вашей страны мы проверим на консультации.
Правила различаются по штатам. В системах no-fault базовые выплаты за вред здоровью предоставляются без установления вины через страховщика, определённого законом: это не всегда ваш собственный страховщик. В системах at-fault требование к другой стороне обычно требует доказательства её ответственности; могут также действовать выплаты по собственному полису. Конкретное покрытие и порядок обращения нужно проверить для штата ДТП.
Нью-Йорк: базовое покрытие no-fault — до 50 000 долларов США на человека. В него входят 80% утраченного заработка, но не более 2 000 долларов в месяц и не дольше трёх лет, а также до 25 долларов в день других необходимых расходов в течение года; действуют установленные законом зачёты и ограничения. Выплата в случае смерти в размере 2 000 долларов предоставляется дополнительно к базовому лимиту. Письменное уведомление об аварии обычно требуется в течение 30 календарных дней; при просрочке необходимо обосновать уважительные причины.
В Мичигане можно выбрать предусмотренный законом уровень медицинского покрытия PIP — в том числе неограниченный, 500 000 или 250 000 долларов США. Вариант 50 000 долларов доступен только при выполнении специальных условий, связанных с Medicaid; отказ от медицинской части также возможен лишь при установленных условиях. При таком отказе в полисе сохраняются другие предусмотренные PIP выплаты, включая утраченный заработок и некоторые расходы на похороны.
Если виновник без страховки или скрылся, проверьте покрытие uninsured motorist в доступном вам полисе. В Нью-Йорке обязательное покрытие касается вреда здоровью при ДТП в этом штате, а не любого имущественного ущерба. Дополнительное покрытие SUM может распространяться и на другие штаты. Наличие полиса, круг застрахованных и условия обращения нужно проверить отдельно.
Срок подачи иска зависит от штата и вида требования. Для обычных требований о вреде здоровью общие примеры таковы: Калифорния — два года, Нью-Йорк — три, Мэн — шесть. Для смерти потерпевшего, требований к государственным органам и некоторых других случаев могут действовать иные, более короткие сроки и предварительные уведомления.
Иммиграционный статус сам по себе не означает, что обращаться за возмещением бесполезно. В Калифорнии статья 351.2 Evidence Code запрещает использовать сведения об иммиграционном статусе как доказательства и истребовать их в гражданских делах о вреде здоровью или смерти вследствие неправомерных действий. Доступные требования и особенности дела всё равно оценивают отдельно; правила других штатов также требуют отдельной проверки.
Автострахование регулируется на уровне провинций. В Британской Колумбии, Квебеке, Манитобе и Саскачеване важную роль играют государственные страховщики; в Онтарио, Альберте и ряде других провинций — частные компании. Государственное и частное покрытие могут сочетаться: например, в Квебеке государственная система касается вреда здоровью, а имущественное страхование приобретают отдельно.
В Британской Колумбии система Enhanced Care предусматривает помощь при травмах независимо от вины для лиц, подпадающих под её условия, включая водителей, пассажиров, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. В первые 12 недель доступны заранее одобренные виды лечения в установленных пределах. При наличии права замещение дохода составляет до 90% обычного чистого заработка с учётом лимита и других выплат. Покрытие жителей провинции может действовать в поездках по Канаде и США; для приезжих условия проверяют отдельно.
В Онтарио accident benefits выплачиваются без установления вины через страховщика, определяемого законом. Базовые лимиты лечения, реабилитации и ухода зависят от категории травмы: для незначительных травм обычно 3 500 канадских долларов, для иных некатастрофических — 65 000, для катастрофических — 1 000 000; возможны исключения и расширенное покрытие. По правилам для полисов, заключаемых или продлеваемых с 1 июля 2026 года, медицинская помощь, реабилитация и уход остаются обязательными, а другие выплаты, включая замещение дохода, становятся опциональными. При продлении прежнее покрытие обычно сохраняется, если клиент письменно не согласовал изменения. При наличии покрытия базовое замещение дохода — 70% валового заработка, максимум 400 долларов в неделю, если не выбран более высокий лимит. Для иска за боль и страдания действуют специальные пороги тяжести: в частности, стойкое серьёзное обезображивание или серьёзное стойкое нарушение важной физической, умственной либо психологической функции. Проверять нужно дату ДТП и конкретный полис.
В Онтарио о намерении получить accident benefits обычно сообщают страховщику в течение семи дней или как можно скорее, если этот срок соблюсти невозможно. Заполненные формы подают в течение 30 дней после получения; при задержке могут потребоваться объяснения. Для обращения в Licence Appeal Tribunal обычно действует двухлетний срок после отказа в выплате. Общий срок гражданского иска также обычно два года, но его начало, специальные уведомления и исключения проверяют отдельно.
В Онтарио Motor Vehicle Accident Claims Fund служит последним источником возмещения, когда подходящего автострахования нет. При соблюдении условий он может выплатить до 200 000 канадских долларов по требованиям о вреде здоровью за одно ДТП и до 10 000 по допустимым имущественным требованиям с франшизой 100 долларов. Право заявителя, территорию, резидентство и исключения по имуществу проверяют отдельно; незастрахованный или скрывшийся водитель не означает автоматического права на любую выплату.
В Британской Колумбии о ДТП, после которого другой водитель скрылся, сообщайте в ICBC как можно скорее, не позднее шести месяцев. При травмах или наличии сведений о подозреваемом обратитесь в полицию; ICBC рекомендует постараться сделать это в течение 24 часов. Заявления о возмещении медицинских расходов подают в течение 180 дней со дня расхода, с учётом правил соответствующего покрытия.
В Альберте на сентябрь 2026 года действует прежняя система, сочетающая страховые выплаты и требования к ответственному лицу. С 1 января 2027 года запланирован переход к Care-First с расширенной помощью при травмах без необходимости устанавливать вину для таких выплат. Право на лечение и другие выплаты определяется условиями новой системы; дата ДТП имеет значение, особенно в переходный период.
В странах ЕС и ЕЭЗ действуют общие правила трансграничного автострахования, но право на конкретный механизм зависит от обстоятельств дела и национальных условий. Названия и распределение функций учреждений различаются: иногда бюро, гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций объединены. Для Швейцарии и Великобритании действуют отдельные правила и соглашения. Ниже приведены основные организации и их сайты.
Польша
Бюро, орган по выплате компенсаций и информационный центр — PBUK (pbuk.pl). Гарантийный фонд — UFG (ufg.pl).
Германия
Бюро — Deutsches Büro Grüne Karte (gruene-karte.de). Гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Verkehrsopferhilfe e.V. (verkehrsopferhilfe.de).
Италия
Бюро — UCI (ucimi.it). Гарантийный фонд для жертв дорожного движения и орган по выплате компенсаций — CONSAP (consap.it).
Чехия
Бюро, гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Česká kancelář pojistitelů (ckp.cz). В предусмотренных законом случаях можно обращаться при отсутствии мотивированного ответа в течение трёх месяцев или при отсутствии представителя страховщика. Отдельное основание — если страховщика не удалось установить в течение двух месяцев после ДТП.
Испания
Бюро и орган по выплате компенсаций — OFESAUTO (ofesauto.es). Гарантийный фонд и информационный центр — Consorcio de Compensación de Seguros (consorseguros.es).
Португалия
Бюро — GPCV (gpcv.pt). Гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Fundo de Garantia Automóvel при надзорном органе ASF (fga.asf.com.pt).
Нидерланды
Бюро — Nederlands Bureau der Motorrijtuigverzekeraars. Гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Waarborgfonds Motorverkeer. Оба — на vereende.nl.
Франция
Бюро — Bureau Central Français (bcf.asso.fr). Гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — FGAO (fondsdegarantie.fr).
Австрия
Бюро — при VVO (vvo.at). Гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Fachverband der Versicherungsunternehmen при WKO.
Словакия
Бюро, гарантийный фонд и орган по выплате компенсаций — Slovenská kancelária poisťovateľov (skp.sk). При отсутствии мотивированного ответа страховщика или представителя в течение трёх месяцев возможность обращения зависит от предусмотренных законом условий трансграничного случая.
Венгрия
Бюро и орган по выплате компенсаций — MABISZ Nemzeti Iroda. Гарантийный фонд — Kártalanítási Számla. Оба подразделения входят в ассоциацию страховщиков (mabisz.hu).
Румыния
Все три функции — BAAR (baar.ro).
Болгария
Бюро и орган по выплате компенсаций — НББАЗ (nbbaz.bg). Гарантийный фонд и информационный центр — Гаранционен фонд (guaranteefund.bg).
Греция
Бюро и орган по выплате компенсаций — Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης (mib-hellas.gr). Гарантийный фонд — Επικουρικό Κεφάλαιο (epikef.gr).
Кипр
Motor Insurers’ Fund (mif.org.cy) — бюро «Зелёной карты» и гарантийный фонд. Кипр в системе с 1996 года.
Хорватия
Все три функции и информационный центр — Hrvatski ured za osiguranje (huo.hr).
Литва
Все три функции и информационный центр — Бюро страховщиков транспортных средств (cab.lt).
Латвия
Бюро, гарантийный фонд и информационный центр — LTAB (ltab.lv).
Бельгия
Бюро — BBAA-BBAV (bbaa-bbav.be). Гарантийный фонд, орган по выплате компенсаций и информационный центр — Fonds Commun de Garantie Belge (fcgb-bgwf.be).
Дания
Все функции — DFIM (dfim.dk).
Швеция
Все функции — Trafikförsäkringsföreningen (tff.se).
Норвегия
Все функции — Trafikkforsikringsforeningen (tff.no). Норвегия не входит в ЕС, но как страна ЕЭЗ применяет те же правила.
Ирландия
Все функции и информационный центр — Motor Insurers’ Bureau of Ireland (mibi.ie).
Швейцария — отдельный случай
Бюро NVB и гарантийный фонд NGF работают на общем сайте nbi-ngf.ch. Швейцария не входит в ЕС или ЕЭЗ: её компенсационные механизмы основаны на национальном праве и международных соглашениях. Возможность урегулирования через организацию или представителя в стране проживания нужно проверять для конкретных стран, страховщика и автомобиля; заранее исключать её нельзя.
Великобритания — особые правила после Brexit
Motor Insurers’ Bureau (mib.org.uk) участвует в системе «Зелёная карта» и рассматривает предусмотренные британскими правилами требования по незастрахованным и неустановленным водителям. После Brexit прежний режим ЕС нельзя применять автоматически. Обычно обращаются к ответственному британскому страховщику или в MIB; возможность действовать через представителя либо орган страны проживания проверяют по применимым правилам и действующим соглашениям.
Сроки исковой давности зависят от применимого права и вида требования. В Германии общий срок обычно составляет три года с конца года возникновения требования и получения необходимых сведений; для вреда жизни и здоровью предусмотрен предельный срок 30 лет. В Нидерландах прямое требование к автостраховщику обычно ограничено тремя годами со дня события. Начало, приостановление, перерыв и специальные исключения нужно проверить отдельно. В некоторых странах сроки короче — не откладывайте обращение.
Что делать: запросите письменный мотивированный ответ, сопоставьте его с законом и условиями покрытия, дополните доказательства и уточните порядок обжалования. В предусмотренных правом ЕС трансграничных случаях отсутствие мотивированного ответа в течение трёх месяцев может дать основание обратиться в орган по выплате компенсаций. Проценты за просрочку начисляются в случаях и порядке, установленных применимыми правилами.
Украинское консульство может помочь связаться с местными органами, больницей или страховщиком, предоставить контакты адвокатов и оформить необходимые документы для возвращения в Украину. Содействие не означает представительства по страховому спору или гарантии выплаты. Возможность помощи с перевозкой домой в исключительной ситуации уточняйте непосредственно в консульстве: решение зависит от предусмотренных правил и обстоятельств.
Но МИД прямо перечисляет, чего консул не делает: не оплачивает медицинские и больничные счета, не выполняет функции адвоката или юридического консультанта, не даёт юридических консультаций, не инициирует судебные процессы, не вносит залоги и не платит штрафы, не работает переводчиком. Отдельно отмечено, что посольство или консульство не может быть вашим представителем во время расследования и в суде.
Бесплатная консультация Pro Bono помогает понять свои права и получить пошаговый план действий. Она дополняет консульскую поддержку, но не заменяет представительство адвоката в суде.
Горячая линия МИД Украины в кризисных ситуациях: +38 (044) 238 16 57. Система бесплатной правовой помощи: 0 800 213 103 в пределах Украины и +38 (044) 363 10 41 из-за границы, в рабочие дни с 08:00 до 18:00 по киевскому времени; консультации по украинскому праву, международный звонок оплачивается по тарифу оператора. МТСБУ по вопросам «Зелёной карты»: 0-800-608-800; доступность номера из-за границы уточняйте у оператора.
Право на выплаты может возникать у супруга, детей, родителей и других близких, но круг получателей определяется применимым законом. В некоторых странах учитывают доказанную тесную эмоциональную связь, в других действуют установленные категории и очередность родственников. Если близкий человек стал свидетелем гибели и сам получил психическую травму, возможность отдельного требования, в том числе в Португалии, оценивают по закону и обстоятельствам дела.
В зависимости от страны возможны несколько видов возмещения. Это обоснованные расходы на лечение до смерти, похороны и транспортировку; финансовые последствия утраты дохода и неоплачиваемого труда погибшего, например ухода за детьми; моральный вред близких; регулярные выплаты лицам, которых погибший содержал. Допустимость каждой категории, включая расходы на церемонию или надгробие, размер и возможность сочетания выплат определяются применимым законом.
В Италии при оценке вреда от утраты близкого суды могут использовать таблицы Миланской обсерватории гражданского правосудия. Их обновляют, а итоговая сумма зависит от применимых критериев и обстоятельств дела. На консультации мы можем объяснить, какие факторы учитываются и как проверяют ориентировочный диапазон.
Пешеходы и велосипедисты также могут требовать возмещения причинённого им вреда. В предусмотренных законом случаях платит страховщик ответственного водителя; если автомобиль не застрахован или не установлен, необходимо проверить возможность обращения в компетентный гарантийный фонд. Условия различаются в зависимости от страны.
Особое внимание к детям: от водителя требуется повышенная осторожность возле школ, парков и жилых кварталов, и это влияет на оценку его вины.
Если действия пешехода способствовали аварии или увеличили вред, это может повлиять на право на выплату и её размер. Последствия перехода в неположенном месте или внезапного выхода перед автомобилем зависят от применимого закона и обстоятельств; гарантировать сохранение части выплаты нельзя.
Полностью бесплатно
Никаких авансов, скрытых платежей или предоплат. Принцип Pro Bono — неизменная основа нашей работы.
Конфиденциальность и защита данных
Обращения рассматриваются конфиденциально. Цели и правовые основания обработки данных, возможные получатели и ваши права описаны в Политике конфиденциальности.
Ответ за 1–2 дня
Каждое обращение обрабатывается в течение 1–2 рабочих дней.
Знаем механизм ЕС
Представитель страховщика, правило трёх месяцев, орган по выплате компенсаций, гарантийный фонд — объясним, какой путь подходит вам и с чего начать.
Язык — русский
Объясняем сложные правовые ситуации на понятном русском языке — без сложных юридических терминов и непонятных формулировок.
Чёткий порядок действий
Не общие советы, а конкретный пошаговый план: что делать, куда обращаться, какие документы готовить.
1
Заполните форму обращения
Напишите, в какой стране произошло ДТП, когда, кем вы были — водителем, пассажиром или пешеходом, и обращались ли уже в страховую компанию.
2
Специалист анализирует ситуацию
В течение 1–2 рабочих дней запрос передаётся профильному юристу, который изучает детали дела.
3
Получаете план действий
Юрист связывается с вами удобным способом и предоставляет конкретный пошаговый план — что делать дальше.
4
Поддержка на следующих этапах
Если понадобится спор со страховщиком или судебное разбирательство, объясним, где проверить право на бесплатную юридическую помощь в соответствующей стране и как найти профильные организации. Украинская система БПД консультирует по украинскому праву, а консульство может предоставить контакты; бесплатное представительство в иностранном суде не гарантируется. Возможные расходы на независимого адвоката, переводы и суд уточняются отдельно.
Обращения рассматривают юристы-волонтёры общественной организации «Historical Trace» — специалисты, которые бесплатно посвящают своё время правовому информированию украинцев за рубежом.
Материалы платформы перед публикацией проверяются с учётом применимого законодательства Украины, ЕС и других стран, о которых идёт речь. Консультация носит информационный характер: мы объясняем права и порядок действий, не взимая за это плату.
«Historical Trace» — неприбыльная общественная организация, код ЄДРПОУ 44218864, признак неприбыльности 0032. Мы не оказываем платных юридических услуг, не берём гонораров и не заключаем договоров о представительстве в суде. Консультация не создаёт отношений «адвокат — клиент» и не заменяет индивидуальную правовую помощь в стране вашего пребывания.
Опишите свою ситуацию - наши специалисты бесплатно проанализируют её и подскажут чёткий порядок действий. Ваше обращение рассматривается конфиденциально, без каких-либо предоплат.
Ваш запрос отправлен. Наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время — держитесь, вы не одни.
Одно письмо в неделю: новые алгоритмы действий, разборы дел и материалы о сохранении семейной памяти. Без спама.
Оставьте контакты - наши специалисты свяжутся с вами в течение 1-2 рабочих дней. Конфиденциально, без предоплат.
Ваш запрос отправлен. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
